平成27年春の開業を目指して、白島新駅の建設現場では、アストラムライン（以下AL）新駅・JR新駅・連絡通路のそれぞれの工事が順調に進んでいます。10月10日には、AL・JR双方の新駅の名称が「新白島（しんはくしま）」に決まりました。 AL新駅の現場では、駅...
平成27年春に開業予定の白島新駅の建設現場では、順調に工事が進んでいます。アストラムライン新駅の現場では、7月下旬から駅舎の屋根の組み立てが始まっています。大きなアーチが印象的です。 JR新駅の現場では下り線プラットホームの床・屋根・壁、そして南...
平成27年春の開業を予定している白島新駅の建設現場では、工事が着々と進んでいます。アストラムライン新駅の現場では、地下で駅舎躯体の鉄筋コンクリート工事が進んでいます。JR新駅の現場ではプラットホームや駅舎の工事を行っており、6月4日には国道54号上...
白島新駅開業予定の平成27年春まで、あと1年となりました。JR新駅の建設現場では、下り線側でプラットホーム床の工事を進めています。JR山陽本線に乗って先頭もしくは最後尾の車両から見ると、その形ができていることがよくわかります。アストラムライン新駅、...
平成27年春の開業をめざす白島新駅では、現在アストラムライン新駅、JR新駅、連絡通路、駐輪場の工事がそれぞれ進行中です。アストラムライン新駅は、引き続き駅舎部分の掘削工事を行っています。現在は地上部分の工事が少なく、見た目の変化を感じにくいので...
今年1月の着工から半年以上が過ぎ、工事もますます本格化してきました。7月末には、「国道54号（祇園新道）下り線側」の横断歩道橋の橋桁が設置され、現在は、国道の中央分離帯において、アストラムライン新駅の地下部分の掘削工事が行われています。また、JR新...
平成27年春の開業に向けて整備工事中の白島新駅。工事の様子は、だんだん本格的になってきました。アストラムライン新駅は、駅舎部分の地下工事を行うための準備工事が、「国道の中央分離帯」や「長寿園南館口交差点部」において、3月下旬から行われていま...
平成27年春の開業をめざし、ついに白島新駅が着工されました。JRとアストラムラインを結ぶ市街地への新しいアクセスポイントとして期待が高まります。このコーナーでは毎号新駅誕生までの経過をリポートします。 画像：アストラムライン新駅および連絡通路...
